2010年8月8日 星期日

繁忙的七月


今年的七月繳了白卷。沒有寫一篇文章,不是因為懶,而是因為實在太忙碌了。看看七月的日程安排,幾乎每一天都沒有空閒。而且機場大使的義工也增加了一天。三個攝影課程,星期日都是外影實習,大澳,赤柱,番禺全有不少好的作品收穫。另外還安排去下白泥拍日落,參觀香港飛行隊,本來有一次高速攝影的實習,因為黑色暴雨而取消。必去不能誤的攝影公開講座也有兩次,每次都要提前兩小時排隊入場。額外的負擔是要去深圳幾次看牙醫。在僅有的幾天空閒,要仔細選擇照片,為參加香港攝影學會的展覽做準備。忙碌的七月終於過去了,身體雖然可以堅持,但是感覺比較累,這樣的忙碌程度已經超出休閒養生,興趣愛好的範圍。今後一定要小心從事。不要越過可以接受的程度。

八月雖然還有三個課程,月中要去廣東的吳川拍日出日落,也計畫了大埔元墩下拍蝴蝶,上環文武庙,官塘碼頭裝置藝術和濕地公園。大概不會太辛苦。 拍蝴蝶已經去過了,可能季節已過,蝴蝶並不是很多,只見到幾隻匆匆而過,並不像報紙上講得那麼多,所以只好拍了一組秋意的照片。因為有一個課程是講拍攝秋季。香港地方雖然很小,但對於攝影愛好者來講,拍攝的題材並不少。有些只是平時沒有留意到而已。

如今和影友談起時,大家都會發覺,經過課程的訓練,觀察景物的眼光的確與以前相比,有很大的改善。角度有所變化,也更為細緻,看到這些進步實在應該高興。當然比起名家大師只是學到些皮毛而已。在攝影技巧方面也有所長進。記得初期看名師拍的動感照片,真的不知道如何可能做到如此之效果。現在經過嚐試,本人也可以拍出類似的動感照片,並且很高興,得到這位大師的認同和稱讚,因此還獲獎,有些意外。雖然自己並不一定喜歡那樣的照片,但經過努力証明本人完全可以做到同樣的事,並且能得到大家的贊許,畢竟也是值得慶幸的。希望在不久的將來真正能夠得到一對攝影家的眼睛。

2010年6月27日 星期日

不法旅行社


香港旅行社良莠不齊,有的非法經營已久,法律卻無法奈何之。

前不久發生的一件大事,令人議論多時。一間“永X”旅行社專門做國內遊客來港的生意。用無牌照的非法導遊,强迫遊客購買高價貨品,引起口角,以致遊客被氣死亡。此間旅行社事後並不配合調查,也不解釋其中的疑點,不理不睬,漠然處之,令人忿慨。經過多日的與論攻勢下,終於被政府除去經營國內來港團的資格。但這間旅行社絲毫不在乎,仍然在做生意。

原以為此事只是和本人毫無關係的新聞而已。其實這件新聞卻與發生在我們的身邊事情有關。

近來,菲律賓來港的旅行團日益增多。每次在抵港大堂值班時都可見到很多的菲律賓團。連續幾次在A大堂的出口處值班,都遇到抵港的旅行團無人接待。一大群人堵塞在出口附近很長時間,引起本人的注意。第一次向我求助的菲律賓領隊曾借用本人的電話和旅行社取得連繫。有了此經驗後,相同的事情發生後,我會主動借電話給領隊用。但相同的事情太多發生了,引起本人的好奇,是否是同一間旅行社所造成的呢?經過留意,果然發現的確是同一間旅行社,他們的人不在A出口等,而是在B出口,不明原因,也有可能在B出口有其他旅行團需要接待。即使如此也應該通知從A出口的人到B出口集合才對。可是他們並不這樣做。對於給其他人,旅客和機場的工作人員等所造成的麻煩毫不在意。於是本人就開始注意此間旅行社。在求助的菲律賓領隊的連絡電話上,我發現這間旅行社的英文名稱為:Wing’s Travel。不禁恍然大悟,這不就是那間“永X”嗎?所以他們對取締國內團的資格無所謂。我相信,他們無論組織什麼地方的旅行團所採用的手法可能都是一樣的。為了獲取最大的利潤,他們一定會用各種卑劣的手段去欺騙遊客。在機場和遊客捉迷藏,不旦可以節省人手,而且浪費遊客的滯留時間,變像減少他們的接待時間。香港政府實在應該有一套惩治這些敗類的法律。

2010年6月25日 星期五

固執的人


長者機場大使可能會有比較大的動作。除了講過好多次的制服看來要換新的外。又要重返禁區是已經板上釘釘,不會變了。因為都已給所有入禁區的人重新辦理禁區証,而且此次是紫色長期証,照片都要有些不同,以前是黑白的照片,黑白的証件。不少人也增加了每週的工作時間為兩更,變象增加了人手。因為有時的確不是太好看,人老多病,加上有人要去旅遊,經常一更只有四,五個人值勤。從種種迹象來看,如今還不太可能招募更多的新人。最新的決定是取消工作時數的奬勵計劃,也就是說,表揚信可以使你的工作小時數成倍增長的魔法消失了。總之,改變是從未停止過,動作的大小有不同而已。

本人今天又在T2,可能因為曾受訓於香港機場支持世博的活動,世博模型存在一天,就要陪伴一天。雖然往往在T2的工作並不涉及世博,只是和其他崗位相同。據悉此模型在六月三十日將要結束,七月開始又有新搞法,當然還是和世博有關。

一位客人給我留下了深刻的印象。從T1過來,東張西望後問我,到T如何去。仔細地問過,是否去P,因為不存在T。回答是肯定的,就是要到T,告訴他,這裡沒有T位,並問是要去哪一家航空公司。南方航空公司的班機,而且已經在那裡看過電子板,也問過人,就是在這邊的T位,你怎能講沒有呢。此人十分肯定,以致使本人甚至懷疑是否有南方的班機合併到其他航空公司。於是決定看一看他的機票,確實是南方航空公司的班機,而且時間已經不太多了。就以肯定的語氣告訴他,你搞錯了,趕快到T1的J位去辦理登機。他竟然十分固執地說,我是從T1過來的,不會再回去,這裡的登機手續的櫃台在何處,我自己去找好了。本人只好無奈地指示去樓上的方向,並告訴他,請仔細看清楚電子板。

本人反復思量有些不妥,時間十分緊張,如果浪費太多時間的話,真有可能趕不上搭機。決定去找尋他,用事實告訴他錯了。在扶手電梯上已經看到他,只見他大聲地說,是我搞錯了,應該去T1。快跑幾步追上他,因為時間比較緊張,還是送他過去好一些。走近路,搭機鐵快綫的電梯直接上到六樓,不遠處已經可以見到J位。他在指示下快步走去,還不斷回頭大聲道謝。此人雖然有些固執,但很直率。事後回想,他可能在早時看電子板時,以為T1就是T位,問訉時,又沒能分清T和P,結果中間產生很大的誤會。

2010年6月22日 星期二

我需要一雙攝影家的眼睛

隨著攝影課程的不斷深入,自己感覺到與老師的差距越來越大。從老師那裡可以學習到不少的攝影技巧。採用新鮮學到的技巧,在老師告訴你的位置和角度,你也可能拍攝到和老師十分類似的照片。但是最大的困難是,老師可以有敏銳的洞察力,他發現的精彩角度,可能就是你剛好錯過的,你用凡夫俗子的眼光去觀察,不能發現其中的奧妙和精彩之處。就是在老師指示的位置,你的相機角度稍微偏差一點,完全可能改變精彩為平凡。而且往往就是“畫龍點睛”的精華部分被你不小心遺漏了。

當然這種洞察力需要時間的沉淀,經驗的積蓄,很難做到一蹴而就的。不過,其中也有一定的竅門,在平時就要留意觀察自己周邊的環境,發現可取的題材後更要充分集中精神仔細,多角度地嚐試理解其內在的精髓。老師所提倡的“多向思維”也就是要你能不拘泥於舊習慣,舊傳統,平凡的思維之中,以達推陳創新的效果。

要想提高觀察力,還要培養自己的想像能力。天馬行空,除了現場所見的表面,充分發揮想像能力,看是否可以發掘出與表面所不同的表現內涵或寓意。增加了想像空間才能擴大自己的視覺空間。也就是通常所說的加大“眼界”,可以捕捉到他人視若無睹的精彩之處。

盡管理論上是如此,實踐也是必不可少的。多實習,多拍攝,在拍攝過程中,可以對同一題材,從不同的角度去拍攝,在後處理時留意有什麼不同,是否有可取之處。從中去粗取精,去偽存真,隨著時間的推移,也許會蛻變成攝影家的一雙眼睛。這才是一個攝影者的最高境界。

想不到的意外

在機場大使的工作中經常可以遇到意想不到的事情。

其實在T2中央通道的工作一點也不輕鬆。從T1過來的客人一般都是東張西望,第一個問題幾乎都是:這裡是否是T2?然後就是:在哪裡辦理登機手續?和如何可以上到P,Q,N位?也有一些是要去滙豐銀行的。有時也會幻想,如果在T2的中間空位處加裝一條向上行的扶手電梯,大概就可以解決了。但也十分清楚,這樣做會有很多商舖反對。尤其現在商舖的出租率並不是很好的情況。

今天有件事很意外。一位客人在我的面前已來回走過幾次了,引起我的注意。問他是否需要幫助時,他講的不是十分純正的廣東話。他講,搭“虎航”的班機去新加坡,航空公司的人員讓他在下面的31號閘口等巴士。本人感覺很奇怪,不會有巴士接客人到禁區裡面的,而且31號閘口一般用途是接機組人員的。再三問他,航空公司的工作人員是否這樣要求的,他十分肯定,並且講在31號閘口內的確有一些人等巴士,只是看不到有“虎航”的巴士。本人開始感覺事情不太簡單,其中必有蹊蹺。於是請他拿出登機証來看,一眼就看出其中的問題。登機閘口的確是31號,當然是禁區內的31號閘口,而且時間已經過去,10:20開始登機,現在己到10:25。所以趕緊帶他跑到T1去入海關。此人還有很大的疑惑。我也來不及多加解釋,只是催促他經過驗證件後,趕快找到31號登機口,否則他很可能不能順利完成旅途。

事後反思,這種意想不到的意外是如何發生的呢?最大的可能就是語言的誤會。可以想像,航空公司的人員一定是以為此人對廣東話十分熟悉,所以會用極快速的語調,完成他的解釋職責。告訴客人到T2下面辦理過關手續,然後到31號閘口等,將有巴士接客人上飛機。而此位客人對廣東話的理解尚未達到純熟的程度,以致造成如此大的誤會。

2010年6月14日 星期一

新的一天

新增加的一天是星期一上午。工作還是一樣,只是同一更的同事變成原本星期一值勤的人。也就是說,本人才是星期一的新人。大家本來就熟悉,所以也不會有陌生感。

基本的感覺,星期一比較忙碌一些,最少是比星期三要忙碌一點。客人比較多,班機也不太相同,尤其是本人已經連續三次在A出口的大堂值勤了,感覺比較明顯。

今天有一個小故事,很有意思。十時前的人流並不是太多。一位樣子很純真的菲律賓女孩推著行李來到我的面前。用很快的速度講,她和男朋友一起來香港,但在海關裡面失去連繫。她已經出來很長時間了,現在還不見朋友的踪影。是否能再進去找一找。說著很快就哭起來,使本人簡直是手足無措,只能告訴她,像這種情況很多,最好還是在出口處等待。不久,她又過來講,她打給男朋友的電話也不通,十分擔心。我知道有很多情況是兩個人在不同的出口等,所以讓她去B出口看一看。二十分鐘後,又回來找我,並且買了一張香港的電話卡。她原來想用此卡打到菲律賓去問訊。本人幫忙試過兩次都未能打通,仔細查看說明書,此卡郤只能在香港本地和打去中國才能用。她更加沮喪了。她決定再次去B出口查看。走開之前,打開手機中男朋友的照片給我看,告訴我她男朋友有一件行李和一件背包,並把男朋友的名字寫給我,也把她的香港電話號和她的名字寫下來。希望我在A出口見到男朋友後能馬上打電話通知她。

我告訴她,我將在十一時休息,不在這裡,但很快會回來。在她離開之前我突然想起問道,妳的男朋友是否有香港的簽證。她講,菲律賓的護照不用簽證也可停留三天。這時她見到一位身著海關制服的人經過此地,趕緊上前把情況講了一遍,海關人員指著我的方向,讓她找我解決。我又解釋一番,海關人員講也有可能被海關留下問話。我也有新的想法,是否有這個可能,男朋友因為私人理由躲避不願意露面。如果那麼樣,可真的不能幫忙了。

休息時間並未滿,我就回到崗位上,希望能有好消息。當看到她不高興的樣子走過來,就已經知道毫無進展了。她又問有無可以上網的地方,希望能用電郵和男朋友取得連繫。請她到咖啡店去一試。大約半小時後,她在兩名同情她遭遇的菲律賓女孩的陪同下又出現在我的身旁。看來沒有什麼結果。正當大家圍在她的身旁安慰時,她的男朋友突然出現在身後。這位名為Angel Matani的女孩激動地哭著上前抱住她的男朋友。同情者四散而去,本人更不願意知道男朋友失蹤幾個小時的內幕,總之,在本人結束今天工作之前有了一個喜劇大團圓的結局,這已經足夠了。

我十分奇怪,以本人的有限英語水平,竟然可以基本聼明白事件的內容,而且可以和這位女孩進行溝通。她也並未因為我的蹩腳英語而放棄尋求我的幫助。原因何在?

2010年5月27日 星期四

失物招領


很久沒有在中央交通板前值勤了。這裡有最繁忙的工作,可以遇上各種預想不到的形形色色的事件,長者大使的所有人都喜歡在這裡工作。

許多客人在從AB出口走出來往往並不急於詢問,但他們走到中央交通板前時,面對前方的三條通道,不由自主地產生疑問。所以在此會接待比較多的詢問。其中大部分的問題都是有關交通工具,巴士,的士,機鐵快綫,酒店接客巴士或是過境去中國的巴士等等。也有問行李寄存,貴賓室,餐廳美容,林林總總,不一而足。

這次的問題卻大不相同。一位年輕的女士氣喘噓噓地從巴士總站的方向跑過來,大聲地說,我需要你和你的同事幫助。然後就講出原因。他和朋友從海關出來,在A出口停留了片刻,就到東涌去了。在東涌才突然發現自己的一件行李放在A出口的水池旁忘記拿。趕緊從東涌返回來,沒有什麼可行的好辦法,只有向機場大使求救。我馬上想起應該去失物招領處碰運氣,向此人講明在這種情況下,一般都要去失物招領處,就是我的同事真的看到他的行李,也是要交那裡處理的。他當然很配合地跟我向六樓去。

但是在去的路上,本人回憶起以前發生的幾件事讓我有些猶豫,躊躇不前了。有一次是兩個韓國小姐,要找泰國航空公司的櫃台,因為語言不通,只能帶他們去T2那邊,但是當走到中央通道,左右兩邊都是離開機場的出口。其中一人不講任何話,拉著他的朋友就往回走。當時我很奇怪,很快就明白了,他們擔心受騙。另外一次是三個日本大男人,他們在大阪機場買的化妝品忘在飛機上。我也是帶他們去六樓的Lost & Found,剛從人流川流不息的外面進入到安靜少人的六樓辦公室區,三個大男人不僅猶豫了一下,站住不動。還好語言相通,告訴他們不用害怕,失物招領處就在上面。他們也不禁互相開起玩笑。客人的這種顧慮是可以理解的,在陌生的環境內,面對陌生人都會很小心。有了這樣的經驗本人也應該小心處理才行。正好在前進的路線中有同一更的女同事。將此人轉讓給女同事,讓客人可以安心地跟隨女同事到Lost & Found辦公室。對待不同的情況真應該有不同的處理方法。

2010年5月20日 星期四

奇怪的事



在機場,人來人往,各色人等滙集在此,經常可能遇到奇怪的事。

這是發生在機鐵站出口的事。
一位年輕的女子急匆匆地走過來,用普通話講,他的行李忘記拿,留在機場快線的列車上。我和另外一位同事十分緊張,趕快帶他到機鐵的櫃台上,讓機鐵的工作人員協助解決。以前曾經有位西方人士把手機忘在機鐵上,也可找到。大件的行李,應該沒有什麼問題。果然,機鐵的工作人員經過一番努力,不但找到了他的行李,並且告訴他,大約十五分鐘後,就可以把他的行李送回到他的手中。大家都鬆了一口氣,為他慶幸。

誰也沒有想到,此事未完,這個人馬上又出了一個難題。他要返回到上海,他的機票不見了,要買新的機票,銀行的提款卡又不能用了,需要六千多元才能買到上海的機票。我馬上意識到問題並不簡單。我和他講,你的行李和此事分開處理,這是兩件事,因此,和機鐵的工作人員也沒有關係,由我來幫助你。

在我帶他離開機鐵櫃台時,不知是否有意,他又把手提的一袋東西忘記在櫃台前,我們都提醒他帶好自己的東西。但此人提出把這袋東西寄放在櫃台,大家異口同聲地回答:這是不行的,堅持讓他自己帶好。因為如果出什麼事情的話,就很難說清楚了。如果事後他講袋裡有很重要的東西不見了,那可是難辦了。

我讓他提好自己的東西,帶他到銀行的提款機去,看一看到底是什麼原因不能提款。走在路上時,問他是那一家銀行。他有建設銀行和工商銀行的提款卡,而且說兩家銀行的提款卡都不知如何原因,都不能用了。開始有些奇怪了。我對他講,在提款機上都有銀行的電話號,你也可以打電話問一問原因。他又講,他不用看提款機了,他知道銀行的電話號,但是他的手機又發生問題,可能電話卡裡面沒有金額了,所以他的手機也不能用了。許多問題同時出現,已經比較奇怪了。我決定帶他到公用電話去。在公用電話前我向他解釋了使用方法後,告訴他,因為他的銀行卡不能用,所以只好用硬幣。而且他的身上應該有些零錢的,請他到對面的商店去換一些硬幣。再來與他的銀行連絡。此時,他主動提出,感謝我的幫助,下面的事情,他自己可以解決了,不用我在此了。

當然,我也覺得自己已經盡職了,此事可以到此為止了。可是我更加奇怪了。

於是我在不遠處觀察他的動態,他並沒有到商店去,但他的確打了電話。打電話的時間比較長,所以我沒有再等下去,因為還要繼續工作。

本人認為這樣處理是正確的。我們不能做任何份外的事,否则可能會帶來不必要的麻煩和意想不到的後果。我們根本不可能幫助人解決機票的問題,也不應該借電話給不相識的人去打長途電話,更加沒有責任在金錢方面支援表面上有需要的人。不少心懷不軌的人正是利用人的善意騙取金錢。當然,不同的人可能會有完全不同的處理方法,這也是可以理解的。

2010年5月15日 星期六

攝影課程

終於可以喘一口氣,坐下來,抖一抖,寫一些文字了。

近期參加了香港攝影學會的兩個課程,如今尚未完成,但已經不像前一階段經常連堂,有時四天內要上兩堂課,外加三場外影實習,回家後還要做功課。在幾百張相片中選出幾十張,然後從幾十張中精挑細選,抽出最後兩張自認可以達到老師要求的照片,交功課。

老師很好,有水準,在世界的攝影界也是響噹噹的名人。對攝影有著特殊的熱情和愛好,有理論也有實際,其作品使人嘆為觀止。同班的同學有不少是有料之人,光看他們手中的攝影器材就知道水平不低。雖然也有幾位是六十歲以上的,但計算起來,以本人的年齡最大。比較之下,本人在其中也不過就是個中等水平。

外影實習課程去過不少從未曾去過的漂亮地方。大埔海濱公園內有幾個不同的花園,遍佈各式各樣的鮮花,喜歡拍攝花的攝友樂在其中。美孚的嶺南之風公園更是沒聽說過,但其面積之大,景色之靚,使人大有相見恨晚的慨嘆。在老師的指導下,在其中的一個角落就可以拍上數百張照片,用不同的拍攝手法,可以表現不同的美態。香港公園雖然很熟悉,經老師指點,才從新的角度去觀察到一些平時根本留意不到的地方。

太古城中心的花藝展,據說每年都有港台日韓參加的插花表演。攝友們趋之若鹜,摩拳擦掌,長炮短火早已恭候多時了。尚未開幕,本人就已經溜進場內,搶飲頭啖湯。老師在場內現場指導,即時糾正,各人都希望能搶占有利地點,拍攝出最有睇頭的照片。在實際的拍攝中還要運用剛學到的各種知識,構圖,採光,光和影的配合,色彩,主賓體的位置,等等。相機和鏡頭的熟練運用更是考驗每一個人。有時在某個位置要站立二十分鐘,只是為了等太陽從雲中出來,能把花的景象投影在後面的墻上。

尖沙咀的夜景不知拍攝過多少次了,但如今的角度不同,真的可以發掘出新的概念。採用新學到的手法,熟悉的夜景更加動人,充滿動感,光彩奪目,刺激人的感觀。當你能運用新的知識,經過多次失敗,終於取得理想的照片時,那種滿足感是很難得的。

從現在的兩個課程中得益甚多,在六月中旬結束時,一定可以有所提高。因此決定應該繼續深造,續讀六月下旬開班的另一課程。而七月和八月的修改照片的Photoshop課程更是本人等候已久的,必讀。為了這個課程,需要增加投資,必須準備比較高級的手提電腦,一般的通用電腦是難以勝任的。學成之後也許真的可能使各位的照片都變成“美少女”。九月份因為要去上海世博,不會安排課程了。看來,在九月之前都要忙碌。

2010年4月16日 星期五

聽來的故事

每次放工之前的總結會都會有些故事。有些很有趣味性,想必大家已經深有體會。今天又聽到幾個有意思的小故事,說出來與大家共享。

故事一:

正在值勤的長者大使前來了一位四十多歳的男性客人。他向長者大使詢問AK的航班在何處辦理登機手續。AK是亞洲航空公司的航線,這是一家以機票較為便宜而聞名的航空公司,有不少的擁護者。因此,長者大使對其是十分熟悉的,可以很快地答覆,AK在第二航運大樓T2的P位。同時,此位大使用眼看了一下客人手中的機票,還好看到機票上的航次不是AK,而應該是KA。KA是港龍航空公司的班機,辦理手續的櫃台在T1的H位。KA和AK完全是南轅北轍。長者大使連忙修改自己的答案,還要仔細解釋清楚有什麼不同。

故事二:

T1和T2之間的中央通道的交通指示板前是最繁忙的位置。楊兄被委派在這裡值勤。這裡的故事也最多。兩位看似北歐模樣的青年人來詢問如何從機場去愉景灣。從交通板到去愉景灣的巴士站並不是太遠,所以楊兄很清晰地指出方向和位置後,也沒當會事。真的沒有想到,大約二十分鐘後,這兩個青年人又揹著行李返來找他,並且對他講,他們根本就找不到去愉景灣的巴士站,問過別人,也沒有人知道,所以只好求救於楊兄。楊兄熱情地帶領他們走到巴士站,又指出去愉景灣的巴士站位置,以為不會有錯了。誰知道,就在他認為沒有問題,可以放心回去的時候,這兩個年輕人朝著剛好要埋站的E34號巴士跑去,錯誤地認為那就是去愉景灣的。楊兄急忙上前及時阻止了錯誤的發生,親自帶他們到去愉景灣的巴士站,目送他們登上巴士之後才安心地返回自己的崗位。

故事三:

也是楊兄的故事。是在即將收工之前發生的。一位長者走到他的面前,想要找深圳航空公司的位置。深圳航空公司是在數天前剛剛轉移到T2的N段,所以詳細地告訴老人如何去T2的N段。意外的是老人有點小脾氣,大聲不客氣地說:我已經八十四歲了,你講的我也聽不明白,你一定要帶我過去才行。於是長者大使引導著更老的長者來到N段。但是在N段並未見到深圳航空公司的櫃台,只好問正在工作的菲律賓航空公司的工作人員,菲航的人講,可能還沒有人來,你等一等好了。楊兄安排老人在座位上休息。忽然想起,應該看一下老人的機票是否有誤。原來老人的班機是十三時許,現在卻已過十二時,一定有問題。楊兄機警地到問詢處查詢。果然不出所料,今天深航的辦理櫃台又改回到以前的P段。急忙拉著老人趕快走到P段的櫃台,有驚無險地及時辦好登機手續。楊兄後怕地講,如果一直在N段等到延誤了班機,真不知如何才好。

2010年4月11日 星期日

海洋公園


以前都是陪伴客人遊海洋公園,如今已有十幾年未去過了。做為新晉昇的長者,必要試一下免費遊海洋公園的優惠。

在金鐘站轉乘巴士時,差一點就要打道回府了。看著巴士站的長長人龍,心中十分疑惑,本人特別選定星期五,而且是在清明節長假期之後,就是希望遊客可以少一些,不用太擠。還好巴士站的調度很快調來幾部巴士疏導。數分鐘後我已經舒服地坐在座位上出發了。不知巴士公司是如何定車費的,金鐘站到海洋公園,中間不停站,需要十元六毫。

在公園入口給工作人員看過身份証就順利地進場了。管理人員可能早已習慣每天都要有一些長者到來。因為我也不時可以在人群中看到揹著長焦鏡頭相機的長者。

公園中最多的當然是講普通話的國內來客。難以想像,如果沒有十三億人的支持海洋公園是否還可以如此興旺。沒有這些擁擠吵鬧的遊客,大概不少商店,酒店,餐廳可能要搞不掟,就是香港的整體經濟也都會有問題。經過如此開脫自己,開始有些覺得這些遊客十分親切可愛了。其實,以公園的角度來看,這絕對是十分平淡的一天,因為除了熱門的機動遊戲前和用餐時間的快餐店前有人排隊外,幾乎都不用等。就是在海洋劇場表演時,也可在邊角位置找到座位。

公園變化很大,大門在改建,四處都在進行工程。上山的交通加添了海洋列車。山上的原鯊魚館位置正在改造為中華鱘館。新增的水母館略微小些,品種也不太多。十分懷念以前在海洋劇場表演的殺人鯨,自從去世後海洋公園一直未能找到新的主角代替,現在只好用海豚和海獅表演,遜色不少。海洋館的碩大玻璃魚缸前總是堆滿人,使用各種不同的語言驚嘆海洋世界的五彩繽紛。在有限的空地多出很多紀念品商店和小食店,平添太過分的商業感,相信這是無奈之舉。這樣即方便了遊客,也有助增加收入。

山下的熊貓館中,大熊貓可能在後宫休息,無緣一見。小熊貓可能無後宫可用,只好在眾目睽睽之下掛在樹枝上睡覺。公園一側的兒童樂園可能是最熱鬧的地方。佈滿各個角落的有奬遊戲努力地招攬生意。此地應該是長者不宜。

總的感覺是海洋公園已經從二十幾年前的純情小姑娘變成現在的濃妝艷抹的賣笑女人。

2010年4月3日 星期六

驚人的自覺性

早已發現來港的客人中,日本人和韓國人比較相似,其中一個共性就是不太願意開口問。究其原因,大概是自認在此地,他們使用的語言可能無人可明白。

所以,經常是你站在他們的面前,當你不存在,只顧自己朋友之間用自己的語言交談,有時還自做聰明地向相反的方向走去。如果你聽不明白他們的交談也就算了,但當你知道他們向錯誤的方向去時,你不可能不理的。通常,他們驚愕地聽到你用他們的語言指示方向時,都會送上感謝的言辭。

本人可是遇到一件使我十分驚訝,難以忘懷的事。日本人所表現出來的自覺性和紀律觀念簡直到了令人難以置信的地步。

這一更和楊兄搭襠在S7的機鐵站出口位置。當人群涌出機鐵時,我們就站在電子板的下面,面對客人,看有什麼人需要幫助。一家三口,一個年長的女人和一個年輕的女人帶一個五,六歲的小孩望著電子板,看了很久,並且不時在商討。我仔細聽他們的談話,確定他們是日本人。在找國泰的位置,已經知道在B/C。於是很自信地推著行李車相反的方向走去。本人上前指出B/C的正確方向,並再一次確認他們是要去國泰航空公司的櫃台。兩個大人十分驚喜地道謝,然後推著行李車走了。

本來故事已經結束了,我們也沒有很留意此事。但不久,又看到這三人推著行李車回來了,並且向著不應該去的方向:機鐵站台出口裡面走去。這次引起我們的注意。不由地馬上想到,難道剛才指示錯了,還是他們要去T2?仔細地端詳三人的行動,終於發現有些不同。他們的行李車上的行李不見了。看來,已經辦理好登機手續了。只見他們推著空的行李車走到落車處,把行李車小心地放在他們剛剛落車時取用行李車的位置,然後就有說有笑地走回來。

明白了,他們只不過是為了把剛使用過的行李車放回原處。這太使我震驚了,難道有這個必要嗎?真的使人有些難以理解,看上去他們也不是刻意這樣做的,完全是一種自覺自願的,出於自然的行動。他們也不會不知道用過的行李推車可以擺放在任何地方吧?但是他們真的就這樣推回來。本人不得不為他們勉強找一個合理的解釋:他們認為在辦理好登機手續後,仍然有很充裕的時間去做一件應該做的事情。我和楊兄十分感慨日本民族的這種看似有些儍的自覺性。

2010年3月25日 星期四

印象香港濕地公園


終於有機會去濕地公園一遊,以完成幾年前的宿願。由於是女青年會組織的集體行動,所以時間短暫,在公園內的參觀時間也就只有約兩個小時左右,同行的機場大使都齊聲呼籲不過癮。

濕地公園實際上是人工改造而成,與米埔不同。但又是人類展現能與環境和諧相處的典範。能在高樓大廈石屎森林的對面營造出一片生動的動植物樂園,這不但表現出人類的能力,也體現了人類的善意。

天氣,時間和季節的不同,濕地公園的內在機理,表演的角色,呈現的面貌也有所差別。遺憾的是我們在春夏相交的季節,海水漲潮的時間來到這裡,並且只有短暫的時間。


剛一進入訪客中心就可感受到濕地公園的保護環境的用心。高高的大廳內只有很少的照明設施,明亮的天窗引入陽光,代替了大部的照明。而在大廳中等待的導賞員也讓我們耳目一新,T恤上的鮮明大字:匯豐銀行,清楚地告訴我們,這些導賞員是銀行的職員,利用假期做義工。他們經過訓練,試用,才能真正上崗為我們講解。因此在工作中表現出的精神十分專業。只是我們這些老頑童十分調皮,不時出些難題,考驗他們。所以最後分手時,這位敬業的導賞員無奈地評價我們是比較吵鬧的幼稚園。


首先看到的就是大名星“貝貝”-從天而降的鱷魚小姐。無人知道他的來歷,但又受到香港全體市民的喜歡。如今在舒適的環境中無懮無慮地生活。在貝貝豪宅的對面高牆壁上長滿了爬山虎。只有當導賞員講解後,人們才仔細地觀察爬山虎葉下面的小小吸盤。在此之前,從未有人想過爬山虎何以能在垂直的牆壁上生存。另外一例也很說明問題。當導賞員指著樹葉的白色紋路問大家是何物時,無一人知曉。得知這是小蟲在樹葉中爬行的軌跡時眾人皆驚愕嘆息。沿著木板搭建的漫遊徑觀賞兩岸的植物。看似面熟,郤又未曾相識的植物有很多種。還好相隔不遠就有一面說明的牌子豎在那裡。牌子上的植物名勾起不少人兒時的回憶。風車草,兩面針,節節草,燈心草,蘆葦,蒲草等等,這些久違的兒時記憶又來到眼前。如今的兒童大概很難享受在這些草叢中戲耍的樂趣了。紅黃白紫各色的小花在眼前忽隐忽現,叫我一一報上名來郤是難上加難。衹知道至到今天,本人才真正瞭解荷花與睡蓮之差別。窄花瓣鮮艷花芯的睡蓮原來在夜間是需要閉合休息的。


突然,朋友大聲呼叫我的名字。他驚訝地指著樹葉上一條手掌長的毛蟲。色彩鮮艷,全身佈滿長短不一的毛,正在葉子上蠕動。平生還是第一次見到如此景象,不由自主地引起一陣驚悸。但是,這正說明了此地的生態可達較高水準。


原準備在紅樹林的泥沼上可以看到忙碌的泥蟹和可愛的彈塗魚。結果十分遺憾,因為漲潮,泥沼都在水面以下。春夏相交,候鳥群早已離去。小的昆蟲更要靜心仔細觀察才能有所收穫。濕地公園已經給我一個深刻的印象,這裡是一個好去處,勾起我的極大興趣。決心在不久的將來再次重返這裡,一定會有更大的收益,學習到更多的知識。而且我也在評估自己的能力,是否可以在濕地公園做一份義工。

2010年3月21日 星期日

香港花展

奇花異草齊滙集


各具嬌艷美無敵

天南地北攝友聚

人山人海難覓席



盼望已久的花展終於開幕了。第一天就急忙去影相,生怕過幾天後花就沒有最初時靚。看來擔心是有道理的,有的花已經因為這幾天的太陽光强烈而變得枯萎。第一天雖然不是公休日,星期五也是照樣擠滿了人。六十歲以上的長者免費入場,所以都不用去排隊買門票,直接入場。

入場後才真正知道什麼是“眼花撩亂”和“目不暇給”。場地中間由海洋公園,房屋署的花園佔據。不遠處的印尼展覽館內全是不知名字的熱帶品種。而全場最大的一片花海則由荷蘭的紅,黃,白,紫,金色的郁金香組成。周圍的各個小攤位也各具特色,展出各色花種,以蘭花最多,最漂亮,最吸引人。蘭花的種類繁多,大多數是叫不出名字,以本人淺顯知識得以辨認的也有幾種:如國蘭,君子蘭,蝴蝶蘭,拖鞋蘭等。國蘭以淡雅挺立,清眉秀目,以形體取人。簡單的幾片綠葉已顯現出不同凡響。

艷麗嬌嫩的蝴蝶蘭,人見人愛。清淡優雅的純白色,淺淡黃色的花蕊也要添加上深色來點綴。彩色花紋的各色蝴蝶蘭更是爭鋒鬥艷。一排排,一片片地毫不掩飾地霸佔著人們的眼睛,充斥在會場的每一個角度。拖鞋蘭的得意樣子使人忍不住一定要仔細欣賞。

異草又有哪些呢?看到的有猪籠草和薰衣草。猪籠草的圓圓的大肚腩最好辨認,會場裡只有在海洋公園的花卉中才看到。而薰衣草準確地講並不是草而是紫色的小花。

稀有品種的綠色蝴蝶蘭,綠菊花和紫色的玉蘭也有展出。發現一種小叮噹吊燈樣子的紅色花卉,不禁要問一問展台的工作人員,因為實在是太可愛了。名字也很貼切:寶蓮燈。

攝影發燒友是絕不會放過如此之大好機會的。紛紛雲集花會,施展身手。當然還少不得各式各樣的貴重器材。男女老幼手持短槍長炮,聚精會神,旁若無人地擠滿一起,齊齊指向弱不禁風的嬌嫩花朵。其中的相機和鏡頭讓本人足以垂涎三尺,羨慕不已。

2010年3月18日 星期四

機場故事多

人流如穿梭

南來北往客

人生呈百態

機場故事多



話說返工來到B大堂,腳步尚未站穩,身旁就傳出詢問的聲音:How go to P?

問題發生在一對男女,看來是剛剛從樓上落來。告訴他們應該從中間通道過去,到了T2,再搭兩邊的電梯,上到五樓,然後就可以看到P。看著他們仍然不是太明白的樣子,決定帶他們過去。Follow me, I will show you. 為了方便,直接從B大堂搭電梯落到巴士站附近。此時兩人面色突變,停下腳步,警覺地盯著我。本人很快明白了,這裡是機場客運大樓以外的範圍了。可能引起誤會了。趕緊向他們解釋,不要擔心,這只是Near way。因為馬上就回到客運大樓內,而且送到電梯口了。他們二人又不停地道謝了。

剛回到B出口,一群人又圍過來。聽口音是國內東北人。他們要找泰國航空公司,我怕搞錯,問過的確是泰國航空公司,告訴他們要到Q位去。當然最好還是帶他們去了。本人已經學聰明了,不能再帶出客運大樓的範圍了。原來這十個人要去泰國開會。一直把他們送到T2的五樓,當他們得知本人只不過是個義工,專門在機場為旅客服務時,有的說:十分感動;有人講:了不起;甚至還有豎起大姆指連續稱讚:太偉大了。這些言語使我心滿意足,因為相當於我同時收到十封表揚信。同時他也告訴我一事,在他們見到我之前,曾經向一位本地人問路。那人講了很多,但他幾乎一句沒聽懂,所以對那人說:對不起,我聽不懂廣東話。那人的回答是:我講的可是普通話。只有這句話聽明白了。

一位男士引起我注意,此人走來走去,又問過幾個人而不得要領。忽然醒悟,此人在電視上出現過多次,他就是在四川大地震時,第一個帶領全公司數百台重型設備趕到現場救災的國內大善人。我一定要幫助他解決疑難。主動上前問他有什麼需要幫助的。原來他找不到來接他的朋友,又沒有他的香港電話號。只好打電話回南京問公司的人,可又不知道如何打長途電話。我告訴他,旁邊就有電話可用,他雖然知道,郤沒有錢,我的身上也無硬幣。我告訴他可以用信用卡,但當他把信用卡拿出來,我又不知如何用信用卡去打長途電話了,因為本人從未用過,只是聽說過而已。還好,就在我不知所措時,他的朋友找到了。以使本人不會太過遺憾。

一個上午,從B出口有十幾個大旅行團出來。其中有菲律賓的兩團人。其他都是國內的,小團也有四五十人,大的有上百人。而且大部分是從台灣回來的,大包小包,成箱的手信,看一眼就知道。如今中國人的消費真是天下第一。

2010年3月13日 星期六

三月陽春


進入三月以來,活動好像很多。

女青年會在婦女節組織人員到東涌去搞宣傳。通知的人告訴我去飲早茶,而且在清晨八時,太早了,比去機場值勤還要早起身,所以沒去。後來才聽其他人講,是去搞宣傳的。

機管局在三月也要請大家春茗開年飯。今年要分兩次在朗豪酒店的中餐廳。所以有些人就在猜測,是否因為去年大機場沒能保持住全球最佳機場第一名的成績,所以開年飯就縮水了呢?等大家到場後就明白了,應該比往年都要好一些,以前的會展晚餐顯然相對要差一點。在進門之前,待者就已經準備好各種飲品,包括以前少見的紅酒和香檳。會場也更加緊湊,不會因為人太多而聽不清台上的講話。大老闆在致辭時,總結了去年的成績。盡管去年的金融海嘯對全球的經濟都造成很大影響,可是大機場整體來講還是取得增長。還是有錢賺的。因此更不會在每年一次的全體大會餐上節省。這次講話的內容可是有些出人意料。老闆可是把長者大使即興地表揚一番。長者義工大使為大機場做出很多貢獻,卻不計任何報酬,很是感動。並且建議長者大使應該改名為“資深大使”。能夠得到大老闆的贊賞,看來長者大使不會壽終正寢。以前曾經有傳言,說長者大使是現任老闆的前任搞出來的樣板成績,而現任對此並不是太感興趣。既然如此,大家都要有個長遠的打算,下決心在機場幹上十年八年的。

本次的例行抽獎也是別具一格。首先,來者有份,每個人都有最少五十元的奬劵,皆大歡喜。其他的大奬則成為意外之財,抽到者歡天喜地,抽不到也不會太過於失望。

下星期五開始的花展是每年一次的盛會。奇珍異卉到時將會盡數擺出來。這可真是不可多得的好機會。本人早已摩拳擦掌,準備好鏡頭,盡力拍出好片,爭取能更上一層樓。如有滿意的照片當然不會放棄參加比賽。

還有一次由女青年會組織的活動在年初就已經安排好的。大家都希望能在春暖花開的季節到郊外走一走。所以去濕地公園十分受歡迎。很早以前,在剛剛建好時去過一次,但是因為遊客太多,不得其門而入。據報其中花鳥很多,又是一次攝影的大好機會。

這個月尾前,要為一名退休的長者大使送行,又是長者大使見面的機會。

退休人士似乎還很忙碌。

2010年3月11日 星期四

互相幫助



近期由於大部分時間都用在研究相機和鏡頭上,疏於動筆,文章較少。

掙扎猶豫多時,自己十分喜歡的一支鏡頭還是未能真正買入。主要原因是目前的鏡頭已經足夠用,而且這支鏡與本人持有的相機並不是十分相配,需要有更為高級的相機才能使其發揮效用。不過,這不會影響我突然心血來潮,買進試用,因為相機的昇級是遲早的事。

其實,只要去機場,只要去值勤,就一定會有故事,這是絕對會發生的,不容置疑的。

本人的英語水平有限,只能解決一般的問題。在複雜的情況下只有救助於周圍的同事。雖然此種事不是太多,間中也會發生。有一次,兩個歐美人士對我講了很多問題,未能聽明白,正好在身旁的勞倫斯馬上來解圍。事後,對他講,我只知道他們講他們的機票如何。原來,這兩位已經辦理好登機証(他們用機票來代替登機証),時間還很充裕,準備到T2去走一走,吃好飯再登機,問在T2可否直接登機。而差不多的時間,有一位國內人士,講不是太標準的普通話問老勞如何去廣州。告訴他先乘巴士到上水,轉乘港鐵到羅湖,出境後在深圳搭火車可去廣州。此人聽得不是太清楚,我問他是否想快些到廣州。如果是趕時間,可以乘A21號巴士,在紅墈火車站轉乘直通車去廣州。他真的是要搭直通車去廣州。所以老勞講,有講英文的到這邊來,講普通話的去你那裡好了。這樣什麼問題都可解決了。

同一更的威爾遜,英語很是了不起。一位外國人問路,講的英語口音很重,有些奇怪。但是老威不但可以聽懂,而且指出他是蘇格蘭口音。我想,這可能就好像北京話和上海話一樣,讓我聽上海話,大概會有百分之七十不明白。如果沒有幾十年的經驗很難熟悉地方的方言。

語言是溝通的工具。有時對方並不是很流利的英語,但也可很順利地解決問題。幾名東南亞的青年人問:Where to buy Auto card?本人馬上就知道他要買八達通。其他事情就簡單了。

有時會發生一些意想不到的事。可能在你的身邊走過一大群飯屎簇擁著一名不知所謂的名星,並且夾雜著一陣喧嘩。

一個年輕人在機場內停留了幾個小時,不時地問東問西,引起了當更人員的注意。幾乎所有人都曾接觸過他,但在回答他的問題後並不離開,仍然在機場內遊蕩,有些怪異。當時我向值勤的警察反映此事,希望他們能留意一下,因為大家都覺得此人有些不太正常。警察在察問後,果然發現他的精神不是十分正常,送他到開往深圳的巴士站,告訴他在深圳才有去福州的車。如不及時地處理他,恐怕會有可能產生安全的隱患。

2010年2月27日 星期六

談興趣愛好

興趣愛好對於退休人士十分重要。一種能吸引你的興趣,可以使你專注的愛好能夠充實生活,不會覺得寂寞,時間太多。

愛好攝影拍照可是從學生時代開始的。小小的黑白照片已經給我帶來無窮的樂趣。尤其是親自動手,調配化學藥品,在昏暗的紅燈下盯著漸漸變清晰影像,那般興奮感,幾十年後的今天也難以忘懷。

幾十年來,相機不知換了多少個。就是近期發展起來的數碼相機,也從最原始的30萬相素,130萬,400萬,500萬,700萬,一直跟到1420萬相素。當然,現在還在努力跟上時代的變化。但是講到將攝影變成為一種使本人十分專注的興趣,還是在決定退休之後的事。首先要準備一台比較費事的相機,需要你細心地對待,努力地學會掌握其中的技巧。根據不同的場景,選用各種專門的鏡頭。為了學習,買了幾本專業書籍,認真地研究。按照循序漸進的原則,逐步增添設備。鏡頭是拍好照片的主要條件,所以先後進了變焦鏡,定焦鏡,廣角鏡,長鏡,人像鏡和微距鏡。也基本涵蓋了大部分的焦段。為了使這些嬌嫩的設備不至於受損,還要買專用的乾燥箱來保存。但隨著不斷地深入,經驗的積累,就發現有必要增加更高級的鏡頭和設備。如今的投入已經有數萬元,繼續發燒下去,第二階段的投入大約需要十幾萬元。無論從知識,技藝,精彩等的要求都是毫無止境。本人開始發現除了熱衷,也需要一點理性。要清楚這一點,我只是在培養一種興趣,決不是追求專業級別的作品。

手中有了武器,就要找機會使用。在這裡真的要感謝女青年會和機場大使的信任,給予很多拍照的機會。也有這麼多的熱情支持者,自願做我的模特兒,從不計較給他們拍照的好歹。希望這些朋友們除了繼續支持外,也多提出要求和意見,以便改進。其實本人有很大的顧慮和壓力,到底不是每個人都喜歡讓人拍照的。如果哪個人拒絕進入我的鏡頭,我會記住,並且小心地避開,以免引起不必要的誤會。反之,對那些熱情的Fans,絕不手下留情,盡量多地為他們拍多一些好照片。為了他們我也要不斷地進步。

2010年2月26日 星期五

年終總結



2009年全球最佳機場選舉結果出爐了。香港機場屈居第三位,第一名是仁川,第二名是新加坡。莫名的失落感油然而生,這是必須接受的事實,盡管不太樂意。今後是甘居第三,還是繼續下滑,當然要各方面仔細檢討才行。但是,要重返第一位郤是要做出很大的努力。個人認為,香港機場的先天限制太大了,想建第三條跑道都很難。

大事還是應該由大人物來費腦筋。我們來考慮小事情。每個人都應該盡量把自己份內的工作做好。

長者大使總結了上一年的工作。大家皆大歡喜,所有人都可以有獎章。金銀銅章按你所參加的義工小時數量而定。心金因為去年替工較多,大概計算起來,時數超過250小時,所以不旦可以有女青年會的服務金章,竟然還拿到機場大使的服務銅章。這是心金羨慕己久的榮譽,師兄們佩帶上胸襟的奬章,神氣十足。當然,師兄們因為服務多年,如今他們所得到的是更高的榮譽。服務在五年以上的長者大使都有特別的奬狀。那是本人的努力方向。

新的康樂小組也誕生了,正式明確康樂小組的功能。讓人十分高興的是同届的豪哥夫妻兩人同時入局。看來,經過一年多的鍛鍊,本届的新人已經成為真正的長者大使中的一員,並且逐漸成為其中不可缺少的中堅力量。今後康樂小組搞些什麼活動一定會得到大家的支持。

人員的更新也是每次大會的必然題目。女青年會的管理人員也有變更,原有的主管人員調職離開,新人走馬上任,還好有熟悉的朋友留任。歳月的推移,年齡的增長,不可抗拒的是必須要有些人退休,離開這個團體。本届的一員也要退休了,真的想不到如此之快就有人要走。通過兩位退休人士的依依不捨的講話,明顯地感受到他們對這個團體,對長者大使有著深厚的感情。雖然他們真的不想離開,我們也不想讓他們離開。但是,沒有人能夠抵抗大自然的規則,時光列車到站,我們就只能乖乖地落車。今天退休人所走過的路也是我們每一個人的必經之路,首先要做好精神上的準備。

2010年2月13日 星期六

賀新春


時間過得真快,轉眼又是一年。人的生命是有限的,到了一定的期限,無論何人,都要結束生命,雖然長短不會相同。因此,本人的觀點是:過年就意味著你多活了一年,或是向結束生命的期限接近了一年。難道不是這個道理嗎?

在過去的一年中發生了很多事情。長者大使中有四人到了生命的限期。其中的兩個人在我的生活中占有一定的地位,我為他們寫了悼念詞辭。因為長者大使是一群最為接近生命終點的特殊人們,所以如此之事將陸續有來。只是誰也不知道排隊的先後次序而已。以前經常聽說:在有限的生命中,力求為社會做出最大的貢獻。如今都應該有更比較深刻的體會吧?

今年對於本人來講,具有更加不同的含意。過了六十歲,雖然步入老人的行列,也只能算是個準長者。到了六十五歲郤成為真正的,名副其實的長者。這是香港社會上公認的長者,可以享受政府和社會所給予的各種優待。本人就是真正的長者了。回顧往事,正可謂:人生如夢,轉眼就是百年。慨嘆似水流年,

過了一年又一年。在人生的前幾十年,每個人都必須學習新的知識,學習做一個社會上能夠接受的人,學習生存的本領和技巧。中間的幾十年就需要你進行財富的積累,不但要能生活,還要有多餘出來的儲備。當進入老年時,你多年的儲蓄就可以發揮作用了。

成為長者後,每個人都很清楚健康是最重要的。但是,如果你從現在才開始注意健康可能已經有些晚了。本人認為如今最值得關注的應該是心態,一種平衡的心態,坦然應對一切的心態,不必計較一切的心態可以使逐漸老化的身體保持健康,提高生活素質,延長壽命。而要想做到心態的平衡,最好的辦法就是要有一種讓你能專注的興趣。這就像以前把所有的精力都放在自己的工作上一樣。培養出一種自己喜愛的興趣,吸引你的注意力,自然而然會感覺沒有太多的時間去做無謂的事。不然只會與周圍的人和事產生不必要的矛盾。

因此,本人在退休之後,極速地尋找到自己的愛好,那就是攝影和寫博客文章。攝影是一門易懂難精的學問,需要不斷地實踐充實才能進步,而且是無止境的。所以會要求你不停地去深入。當然這也正好是我前幾十年的愛好,只是以前不能去深入地鑽研。現在可好了,時間很充裕,科技的發展也使得攝影不必花費太多金錢。寫文章更是防治老人癡呆的靈丹妙藥。開動腦筋,組織文字,在無人的小角落評頭品足,舒展情感,有利緩解壓力,甚至不用花費一文錢。

本人一定會堅持下去,這也是新春伊始的願望。

2010年2月11日 星期四

新故事


經過數次改革後,長者大使的編更值班位置周而復始,又回到一年前的模式。在禁區內已經不會安排人員了,看來剛辦好的禁區証無用了。如今,抵港層的五樓是重點,A,B出口各一人,中央通道一人,加上T2的一人共有四人值班。離港層的七樓左右各一人,六樓機鐵快線站保留了兩人。如此模式可能也不會太長久,大概只是暫時安排。

現在的反應是比較忙碌,應對的客人也比較多。本人經過一年多的磨練,對客人的不睬不理也能坦然處之。自覺成熟很多。

上次在離港層的A-E段。有兩個人在看板下面講日本話,找不到他們的航空公司櫃台位置。我主動上前指出日本航空公司的位置,他們真的十分高興,並告訴我,其中一人是要搭國泰的班機,再指給他國泰的位置。兩個人一起笑逐顏開地道過謝才分頭去各自的航空公司辦理登機手續。現在這樣出自內心的感謝別人的日本人已經不多了。

一位女士問“虎航”在哪裡?還好剛通報過,去新加坡的廉價航空公司Tiger Airways已經開航,在Q位。我告訴他從T1如何去T2的Q段,他並不十分明白,而且很緊急的樣子。原來只有二十五分鐘的時間了。我趕緊帶他跑過去,同時也告訴他大概趕不及了。果然,地勤人員講已經不能登機了,他也來不及感謝我,與航空公司的人進行交涉。而我也正好乘機溜走,因為下面的事,本人是絕對處理不成的。

今天在到港的A出口值班。留意到一位女長者在A出口前已經停留很長時間了。他看到我幫助別人,犹豫了一下,終於走過來,和我講了一大堆完全聽不明白的語言。但我也知道他是個俄國人了。經驗告訴我,他一定在等什麼人來接他。可惜的是這位大媽一句英語也不明白,只是不停地講俄語,我雖然學習過一點俄語,但早已還給老師了。所以只有慢慢地講一些英語力求溝通。拿出我的電話,問他是否有電話號。他很快掏出一張名片,上面有香港的電話號碼,撥通後,請他與之講。他很高興,指手劃腳地講了很久,也指著我與對方講,聽不懂,我也猜到其中的意思。我也很高興,雖然語言不通,只要不懈努力,也是可以解決問題的。故事並未完,十二時左右,我又在A出口前見到這位俄國阿婆。我攤開雙手問,Why?阿婆一邊講,一邊用手比劃,指一指下面,又伸出三隻手指,再用手指從遠方指到腳下,同時重復了幾次俄國男人的常用名:費力沙(Felisa?)。本人馬上明白了阿婆的意思,不知你是否明白他講什麼呢?

2010年1月31日 星期日

無用論






不知為何,在長者大使中有幾個人總是自覺或不自覺地在主張一種“無用論”。這些人可能並未意識到,他們的講法已經傷害到機管局的領導者,傷害了長者大使的工作熱情,同時也傷及了他們自己。

一年多前,在會上就有人提出:T2的崗位是多餘的,根本無用。進而又主張L5的A,B出口十分清閑,可以不用派人值班。安排大部分人進禁區後,同樣的人又講出:在禁區內無事可做。更有人說:入禁區簡直是大材小用了。前一段時間,在機鐵快線站出口安排了3-4人,是有些多,但也並不是一個人都不要才好吧?

我們這些長者在機場做義工,本身需要主動,有客人的地方,一定會有人需要幫助的。但從理論上來講,長者大使的這份義工,的確是一種錦上添花的工作,也就是可有可無的工作。如果沒有長者大使的協助,機場的正常運作不會受到影響。這些長者,在原來的崗位上可能是個什麼大材。但在長者大使的崗位上你就是一個普通人了。可能只有小用,郤不應該無用。本人認為,機管局在安排長者大使時一定也有所考慮的,絕不會隨意處理,更不會特意安排我們去絲毫無用的地方去值勤。不加思索地妄下結論,講此地“無用”,是否有否定領導者的意思呢?況且在實際操作的過程中,大家都會發現,既使被判斷為“無用”之地,也可以為客人解決疑難的。其差別只在於客人的多少,需要幫助的事情的數量而已。而且,義工的特色就是主動上前。在禁區抵港層的中間部位,可能比兩端的客流少一些。但如果你巡視在各個出閘口之間,那麼你就會發現還是很忙碌的。輕易地講某處“無用”,那麼在此處工作的同事難道都是“無用”的嗎?就是講過此說法的人也一定在這些地點值班過。請不要在否定別人的同時也否定了自己的貢獻。

長者大使的這個舞台,只是讓我們這些長者在力所能及的範圍內做出微小的貢獻。其功能的大小並不是很重要,只要我們保持一貫的出自內心的熱情和努力,那麼我們付出的每一件事都是有用的。

2010年1月29日 星期五

走馬看花遊柬埔寨



柬埔寨比十年前已經有很大變化。新機場有了新氣象。戰亂和數不清的地雷不再威脅人民了。本人終於完成多年夙願,可到吳哥一遊。

這是一個低收入高消費的落後國家。旅遊的團費並不便宜,但因為有個吳哥窟,郤吸引了無數的各國遊客。吳哥窟的名氣很大,是國家地理雜誌選為人生必去的五十景點之一,也是人類建築的七大奇景之一。應該是與中國的萬里長城相同級數的名勝古蹟。

金邊市內金碧輝煌的皇宮和賭場與這個國家的貧窮很不相襯。皇宮內修整得十分漂亮,紅牆金瓦在藍天白雲的襯托下貴氣十足。代表皇帝的七頭眼鏡蛇,也就是中國的龍,隨處可見。

從金邊到吳哥的暹粒市行車六小時,中途有兩次休息,正好瞭解一下當地人的生活。在市場內有不少的小販賣一些油炸的昆蟲,其中有一種很是嚇人,形狀與澳洲有名的大毒蜘蛛-黑寡婦完全相同,只是身上無毛。在這裡郤是用來增加蛋白質的食品。也有小童做為寵物養。路過亞洲最大的洞里薩湖也可稍稍領略其美景。

第三天才是全程的重點。全天都在吳哥的名勝古蹟中遊覽。大吳哥城是3X3公里的城堡。城門上是十二世紀時的統治者的頭像,喜怒哀樂的表情分列四面。城門前文武官員在兩側,都抱著七頭蛇的身體,以示對國王的擁護。城中廢墟上的四面雕像仍然可以清楚辨認,石壁上描繪當時人民生活的雕刻十分生動。著名的高棉微笑顯得很神秘,令人嘆為觀止。在此也可見識大自然的威力。近千年的荒廢,粗大的樹根在建築物內不斷侵蝕,破壞推翻了巨石堆砌的建築。正因為此,當年在茂密的熱帶雨林中找到吳哥也的確頗費一番周折。

俗稱“女皇廟”的景點,與女皇並無任何關係,只是譯音而已。那是九世紀時統治者的拝神廟。低矮的門口迫使出入的人俯首稱臣,稍不小心就有碰頭的危險。但其中的石頭雕刻郤是最為精緻,女神的形態栩栩如生,被人稱為“東方維納斯”。當時的柬埔寨並無鋼鐵工具,能在十分堅硬的岩石上做出令世人贊歎的雕刻,至今尚是未解之迷。

小吳哥的大門面向正西,所以當落日照到宏偉的建築時,整座都是呈現金黃色。所以最為獨特的景觀放在最後。匠心獨具的是,特意把上到高層的階梯修建得陡峭無比。如要上去,必須四肢著地爬行,小心翼翼,提心吊膽,驚恐萬分,畢躬畢敬,以示頂禮膜拜。數年前,因有人從高處跌落而亡,現已封閉,另外做成較易上落的木梯供遊客使用。三層迴廊長長的,連綿不絕的石雕,講述高棉民族的歷史。這個建築群是柬埔寨的國家象徵,在其國旗上的正是此地。

2010年1月21日 星期四

論80後

所謂80後,當然是指1980年以後出生的人士。但是其含意郤並不是如此簡單。

80後是中國內地的特殊名稱和產物。是在極為特別的時代背景下產生出來的。在八十年代初期,因為中國結束了多年的政治鬥爭,終於進入平穩的發展時期。在此時誕生的嬰兒,是只許可生一胎政策下的產品。處於這種大環境中,以及上兩代人的過分溺愛,使得80後的人從幼兒開始就已經獲得“小皇帝”的冠冕。這批人長大成人之後,其中部分人更因為自小逐漸培養的惡習不斷膨漲,好逸惡勞,追求享受,不負責任,不顧他人等等成為他們的共性。所以在二十一世紀初,經常有極為惡劣的事故傳出來。如:打駡父母,甚至因一點小事而殺害長輩。到了結婚年齡,竟然發現這代人的離婚率高達50%,也就是說每四個人中有兩人俱備離婚經驗。這在以前是不可想像的。更有甚者在結婚三天後就要離婚,理由只不過是誰也不會去做家務。久而久之,國內的人給這些人加以“80後”的稱呼。帶有貶義。

香港的80年後出生的人所處的環境是大不相同的。在香港80後們成長的過程中也絕不是一帆風順的。回歸前的社會動蕩,回歸後的經濟危機都直接影響他們的成長。香港人心態上的變化也許是他們反叛的很大動力。國內和香港經濟的此消彼長,最大限度地反應在這些青年人的身上。生來俱有的優越感逐漸減少,換之而來的當然就是不滿社會,充斥忿恨。在時機成熟時就會爆發出來。

近日來搞亂全城的高鐵事件中的自稱香港80後的一些人很能說明問題。他們帶有極度的疾世恨俗的成分,做出各種激烈過分的行動,以求吸引他人的目光。再加之少數上代人的行為不檢,似癲狗樣在公眾場合爆粗口,又打架做出不良表率。自稱80後的一小群人,他們利用與本身毫不相關的事挑戰政府,破壞社會的安定。既使跪拜行走也未能引起西藏喇嘛教信徒相同的震撼。其原因很簡單,喇嘛教的信徒們並不是要求他人做出什麼,而香港的這些人郤要大多數人為他們極少數人做完全不合理的讓步。

所以,所謂的“80後”並不是所有的1980年以後出生的人。不少人已經站出來與他們劃清界線,指出這些人並不能代表所有。就是在國內,在重大事件來臨時,如四川大地震時,大多數的年輕人都做出了令人感動的事蹟。本人相信這些香港的後生仔將來也許會後悔,因為他們所反對的正是他們自己的福祉。難道高鐵是為我們這些長者興建的嗎?

2010年1月13日 星期三

懷念蘇師傅




一月十日,蘇師傅因癌症復發去世了。長者大使的所有人都十分惋惜。蘇師傅是眾口稱讚的大好人。其人性格開朗,樂觀,不拘小節,親合力極强,能與任何人交往。他所到之處,皆可聼到他的爽朗笑聲。

他是機場的真正元老,在機場尚未動工之前就已經來到,並開始了前期工程。他也是長者大使的第一届之一。蘇師傅是所有人的老師,所以所有人都稱之為“師傅”。但郤從未見過在其他人面前擺老資格。平時很是平易近人,更不吝賜教。

心金第一天返工的帶新人的師傅正是此人。從此就十分樂於跟蘇師傅一起值班。他很喜歡與人聊天,所以本人很早就知道蘇師的一些個人私事。他曾身患癌症,他對我講過,癌症是不能根治的,如果再次復發將可能有生命危險,這一點他不會忌諱,也很清楚,所以如今所發生的事應該是在他的意料之中。本人相信,他已經做了最為充足的準備。不論他以前做過什麼貢獻,而在他人生的最後階段,在機場長者大使義工的崗位上做足了整整七年的時間,在他臨終前取得女青年會的義工最高榮譽-金章。只此一點就值得大家敬佩。

他曾和一個日本人同室六個月,所以他很會講一些日本話,經常與本人用日語溝通。而且不耻下問,不會講的一定問清楚,有一些還要我給他糾正發音,認真學習的態度很讓人感動。

由於蘇師傅做這份義工已有多年,所以他的經驗十分豐富。而且在一起值班時,他經常傳授一些實用的待人接物方法給新人。本人深有體會,受益不淺。

對於一個明白自己將不久於人世的人,能如此用盡在世的短暫時光,充實自己,為社會做出最大貢獻,真正是難能可貴。蘇師傅是一個偉大的人,是我們學習的榜樣。我將永遠懷念蘇師傅。