2010年1月31日 星期日
無用論
不知為何,在長者大使中有幾個人總是自覺或不自覺地在主張一種“無用論”。這些人可能並未意識到,他們的講法已經傷害到機管局的領導者,傷害了長者大使的工作熱情,同時也傷及了他們自己。
一年多前,在會上就有人提出:T2的崗位是多餘的,根本無用。進而又主張L5的A,B出口十分清閑,可以不用派人值班。安排大部分人進禁區後,同樣的人又講出:在禁區內無事可做。更有人說:入禁區簡直是大材小用了。前一段時間,在機鐵快線站出口安排了3-4人,是有些多,但也並不是一個人都不要才好吧?
我們這些長者在機場做義工,本身需要主動,有客人的地方,一定會有人需要幫助的。但從理論上來講,長者大使的這份義工,的確是一種錦上添花的工作,也就是可有可無的工作。如果沒有長者大使的協助,機場的正常運作不會受到影響。這些長者,在原來的崗位上可能是個什麼大材。但在長者大使的崗位上你就是一個普通人了。可能只有小用,郤不應該無用。本人認為,機管局在安排長者大使時一定也有所考慮的,絕不會隨意處理,更不會特意安排我們去絲毫無用的地方去值勤。不加思索地妄下結論,講此地“無用”,是否有否定領導者的意思呢?況且在實際操作的過程中,大家都會發現,既使被判斷為“無用”之地,也可以為客人解決疑難的。其差別只在於客人的多少,需要幫助的事情的數量而已。而且,義工的特色就是主動上前。在禁區抵港層的中間部位,可能比兩端的客流少一些。但如果你巡視在各個出閘口之間,那麼你就會發現還是很忙碌的。輕易地講某處“無用”,那麼在此處工作的同事難道都是“無用”的嗎?就是講過此說法的人也一定在這些地點值班過。請不要在否定別人的同時也否定了自己的貢獻。
長者大使的這個舞台,只是讓我們這些長者在力所能及的範圍內做出微小的貢獻。其功能的大小並不是很重要,只要我們保持一貫的出自內心的熱情和努力,那麼我們付出的每一件事都是有用的。
2010年1月29日 星期五
走馬看花遊柬埔寨
柬埔寨比十年前已經有很大變化。新機場有了新氣象。戰亂和數不清的地雷不再威脅人民了。本人終於完成多年夙願,可到吳哥一遊。
這是一個低收入高消費的落後國家。旅遊的團費並不便宜,但因為有個吳哥窟,郤吸引了無數的各國遊客。吳哥窟的名氣很大,是國家地理雜誌選為人生必去的五十景點之一,也是人類建築的七大奇景之一。應該是與中國的萬里長城相同級數的名勝古蹟。
金邊市內金碧輝煌的皇宮和賭場與這個國家的貧窮很不相襯。皇宮內修整得十分漂亮,紅牆金瓦在藍天白雲的襯托下貴氣十足。代表皇帝的七頭眼鏡蛇,也就是中國的龍,隨處可見。
從金邊到吳哥的暹粒市行車六小時,中途有兩次休息,正好瞭解一下當地人的生活。在市場內有不少的小販賣一些油炸的昆蟲,其中有一種很是嚇人,形狀與澳洲有名的大毒蜘蛛-黑寡婦完全相同,只是身上無毛。在這裡郤是用來增加蛋白質的食品。也有小童做為寵物養。路過亞洲最大的洞里薩湖也可稍稍領略其美景。
第三天才是全程的重點。全天都在吳哥的名勝古蹟中遊覽。大吳哥城是3X3公里的城堡。城門上是十二世紀時的統治者的頭像,喜怒哀樂的表情分列四面。城門前文武官員在兩側,都抱著七頭蛇的身體,以示對國王的擁護。城中廢墟上的四面雕像仍然可以清楚辨認,石壁上描繪當時人民生活的雕刻十分生動。著名的高棉微笑顯得很神秘,令人嘆為觀止。在此也可見識大自然的威力。近千年的荒廢,粗大的樹根在建築物內不斷侵蝕,破壞推翻了巨石堆砌的建築。正因為此,當年在茂密的熱帶雨林中找到吳哥也的確頗費一番周折。
俗稱“女皇廟”的景點,與女皇並無任何關係,只是譯音而已。那是九世紀時統治者的拝神廟。低矮的門口迫使出入的人俯首稱臣,稍不小心就有碰頭的危險。但其中的石頭雕刻郤是最為精緻,女神的形態栩栩如生,被人稱為“東方維納斯”。當時的柬埔寨並無鋼鐵工具,能在十分堅硬的岩石上做出令世人贊歎的雕刻,至今尚是未解之迷。
小吳哥的大門面向正西,所以當落日照到宏偉的建築時,整座都是呈現金黃色。所以最為獨特的景觀放在最後。匠心獨具的是,特意把上到高層的階梯修建得陡峭無比。如要上去,必須四肢著地爬行,小心翼翼,提心吊膽,驚恐萬分,畢躬畢敬,以示頂禮膜拜。數年前,因有人從高處跌落而亡,現已封閉,另外做成較易上落的木梯供遊客使用。三層迴廊長長的,連綿不絕的石雕,講述高棉民族的歷史。這個建築群是柬埔寨的國家象徵,在其國旗上的正是此地。
2010年1月21日 星期四
論80後
所謂80後,當然是指1980年以後出生的人士。但是其含意郤並不是如此簡單。
80後是中國內地的特殊名稱和產物。是在極為特別的時代背景下產生出來的。在八十年代初期,因為中國結束了多年的政治鬥爭,終於進入平穩的發展時期。在此時誕生的嬰兒,是只許可生一胎政策下的產品。處於這種大環境中,以及上兩代人的過分溺愛,使得80後的人從幼兒開始就已經獲得“小皇帝”的冠冕。這批人長大成人之後,其中部分人更因為自小逐漸培養的惡習不斷膨漲,好逸惡勞,追求享受,不負責任,不顧他人等等成為他們的共性。所以在二十一世紀初,經常有極為惡劣的事故傳出來。如:打駡父母,甚至因一點小事而殺害長輩。到了結婚年齡,竟然發現這代人的離婚率高達50%,也就是說每四個人中有兩人俱備離婚經驗。這在以前是不可想像的。更有甚者在結婚三天後就要離婚,理由只不過是誰也不會去做家務。久而久之,國內的人給這些人加以“80後”的稱呼。帶有貶義。
香港的80年後出生的人所處的環境是大不相同的。在香港80後們成長的過程中也絕不是一帆風順的。回歸前的社會動蕩,回歸後的經濟危機都直接影響他們的成長。香港人心態上的變化也許是他們反叛的很大動力。國內和香港經濟的此消彼長,最大限度地反應在這些青年人的身上。生來俱有的優越感逐漸減少,換之而來的當然就是不滿社會,充斥忿恨。在時機成熟時就會爆發出來。
近日來搞亂全城的高鐵事件中的自稱香港80後的一些人很能說明問題。他們帶有極度的疾世恨俗的成分,做出各種激烈過分的行動,以求吸引他人的目光。再加之少數上代人的行為不檢,似癲狗樣在公眾場合爆粗口,又打架做出不良表率。自稱80後的一小群人,他們利用與本身毫不相關的事挑戰政府,破壞社會的安定。既使跪拜行走也未能引起西藏喇嘛教信徒相同的震撼。其原因很簡單,喇嘛教的信徒們並不是要求他人做出什麼,而香港的這些人郤要大多數人為他們極少數人做完全不合理的讓步。
所以,所謂的“80後”並不是所有的1980年以後出生的人。不少人已經站出來與他們劃清界線,指出這些人並不能代表所有。就是在國內,在重大事件來臨時,如四川大地震時,大多數的年輕人都做出了令人感動的事蹟。本人相信這些香港的後生仔將來也許會後悔,因為他們所反對的正是他們自己的福祉。難道高鐵是為我們這些長者興建的嗎?
80後是中國內地的特殊名稱和產物。是在極為特別的時代背景下產生出來的。在八十年代初期,因為中國結束了多年的政治鬥爭,終於進入平穩的發展時期。在此時誕生的嬰兒,是只許可生一胎政策下的產品。處於這種大環境中,以及上兩代人的過分溺愛,使得80後的人從幼兒開始就已經獲得“小皇帝”的冠冕。這批人長大成人之後,其中部分人更因為自小逐漸培養的惡習不斷膨漲,好逸惡勞,追求享受,不負責任,不顧他人等等成為他們的共性。所以在二十一世紀初,經常有極為惡劣的事故傳出來。如:打駡父母,甚至因一點小事而殺害長輩。到了結婚年齡,竟然發現這代人的離婚率高達50%,也就是說每四個人中有兩人俱備離婚經驗。這在以前是不可想像的。更有甚者在結婚三天後就要離婚,理由只不過是誰也不會去做家務。久而久之,國內的人給這些人加以“80後”的稱呼。帶有貶義。
香港的80年後出生的人所處的環境是大不相同的。在香港80後們成長的過程中也絕不是一帆風順的。回歸前的社會動蕩,回歸後的經濟危機都直接影響他們的成長。香港人心態上的變化也許是他們反叛的很大動力。國內和香港經濟的此消彼長,最大限度地反應在這些青年人的身上。生來俱有的優越感逐漸減少,換之而來的當然就是不滿社會,充斥忿恨。在時機成熟時就會爆發出來。
近日來搞亂全城的高鐵事件中的自稱香港80後的一些人很能說明問題。他們帶有極度的疾世恨俗的成分,做出各種激烈過分的行動,以求吸引他人的目光。再加之少數上代人的行為不檢,似癲狗樣在公眾場合爆粗口,又打架做出不良表率。自稱80後的一小群人,他們利用與本身毫不相關的事挑戰政府,破壞社會的安定。既使跪拜行走也未能引起西藏喇嘛教信徒相同的震撼。其原因很簡單,喇嘛教的信徒們並不是要求他人做出什麼,而香港的這些人郤要大多數人為他們極少數人做完全不合理的讓步。
所以,所謂的“80後”並不是所有的1980年以後出生的人。不少人已經站出來與他們劃清界線,指出這些人並不能代表所有。就是在國內,在重大事件來臨時,如四川大地震時,大多數的年輕人都做出了令人感動的事蹟。本人相信這些香港的後生仔將來也許會後悔,因為他們所反對的正是他們自己的福祉。難道高鐵是為我們這些長者興建的嗎?
2010年1月13日 星期三
懷念蘇師傅
一月十日,蘇師傅因癌症復發去世了。長者大使的所有人都十分惋惜。蘇師傅是眾口稱讚的大好人。其人性格開朗,樂觀,不拘小節,親合力極强,能與任何人交往。他所到之處,皆可聼到他的爽朗笑聲。
他是機場的真正元老,在機場尚未動工之前就已經來到,並開始了前期工程。他也是長者大使的第一届之一。蘇師傅是所有人的老師,所以所有人都稱之為“師傅”。但郤從未見過在其他人面前擺老資格。平時很是平易近人,更不吝賜教。
心金第一天返工的帶新人的師傅正是此人。從此就十分樂於跟蘇師傅一起值班。他很喜歡與人聊天,所以本人很早就知道蘇師的一些個人私事。他曾身患癌症,他對我講過,癌症是不能根治的,如果再次復發將可能有生命危險,這一點他不會忌諱,也很清楚,所以如今所發生的事應該是在他的意料之中。本人相信,他已經做了最為充足的準備。不論他以前做過什麼貢獻,而在他人生的最後階段,在機場長者大使義工的崗位上做足了整整七年的時間,在他臨終前取得女青年會的義工最高榮譽-金章。只此一點就值得大家敬佩。
他曾和一個日本人同室六個月,所以他很會講一些日本話,經常與本人用日語溝通。而且不耻下問,不會講的一定問清楚,有一些還要我給他糾正發音,認真學習的態度很讓人感動。
由於蘇師傅做這份義工已有多年,所以他的經驗十分豐富。而且在一起值班時,他經常傳授一些實用的待人接物方法給新人。本人深有體會,受益不淺。
對於一個明白自己將不久於人世的人,能如此用盡在世的短暫時光,充實自己,為社會做出最大貢獻,真正是難能可貴。蘇師傅是一個偉大的人,是我們學習的榜樣。我將永遠懷念蘇師傅。
2010年1月6日 星期三
變遷
一切都在變化。氣候的變化使人驚詑,全球性的極端天氣來勢洶洶。從未見過的大雪和寒冷輪番肆虐著各地。就連香港也感到寒冬的威脅,據說,不久將是冬季永遠的消失。
但是,個人認為變化最快,最大的應該是中國大陸。香港當然也有變化,在五十年不變的指示下,其變化真是很難察覺到。大陸城市的變化幅度最大,高樓大廈林立,私家車擠滿道路,交通阻塞,問題比香港還要嚴重多了。因為車輛的產消量已經超過一千三百萬,位居世界第一。如今,大概不少人會緬懷幾十年前的交通狀況。鐵路運輸的快速也拿了個世界冠軍,日本人一定十分後悔當時沒有把快速鐵路的技術重金賣給中國。
大陸人民生活的變化更是引人注目。在香港可以身感其受。年初的這幾天出外不多,已經很有體會。本人興趣所在,到幾間攝影器材的商店找合適的鏡頭。到處都擠滿了人群,大部分都是講普通話的國內同胞。他們購買相機和鏡頭一般都是不問性能如何,只求最貴的,而且很多人都買幾套,每套都要幾萬元,並且生意實在是太好做了。我去問鏡頭,要求又多,價格還要便宜。商店的人很快就有些不耐煩,回答說:沒貨或是已經不再生產等。更加可笑的是,我在尖沙咀海邊拍攝夜景時,有人請我幫忙。递過來的相機是最新型號,又大又重的鏡頭是高價貨。但是本人發現相機所使用的程式並不太對,於是告訴他這是不對的,他反而問我,應該用什麼程式才好。很無奈。
在尖沙咀尋找聖誕燈飾亮點時。見到名店前有很多人在寒風中排隊,看來都是從國內來的。十幾年前,這種人流幾乎都是日本人的天下。當時的這些名店尚不太大,人群尚無如此之規模。如今這些店的貨品價格高了很多,店面也大了許多倍,生意當然也翻了幾倍吧?
親眼目睹這些變遷,十分感慨。這大概是所謂時代的變遷。當年曾被香港人譏諷為“阿燊”的國內同胞,現在是否應該稱呼我們這些人為“港燊”“加燊”或是“美燊”呢?
但是,個人認為變化最快,最大的應該是中國大陸。香港當然也有變化,在五十年不變的指示下,其變化真是很難察覺到。大陸城市的變化幅度最大,高樓大廈林立,私家車擠滿道路,交通阻塞,問題比香港還要嚴重多了。因為車輛的產消量已經超過一千三百萬,位居世界第一。如今,大概不少人會緬懷幾十年前的交通狀況。鐵路運輸的快速也拿了個世界冠軍,日本人一定十分後悔當時沒有把快速鐵路的技術重金賣給中國。
大陸人民生活的變化更是引人注目。在香港可以身感其受。年初的這幾天出外不多,已經很有體會。本人興趣所在,到幾間攝影器材的商店找合適的鏡頭。到處都擠滿了人群,大部分都是講普通話的國內同胞。他們購買相機和鏡頭一般都是不問性能如何,只求最貴的,而且很多人都買幾套,每套都要幾萬元,並且生意實在是太好做了。我去問鏡頭,要求又多,價格還要便宜。商店的人很快就有些不耐煩,回答說:沒貨或是已經不再生產等。更加可笑的是,我在尖沙咀海邊拍攝夜景時,有人請我幫忙。递過來的相機是最新型號,又大又重的鏡頭是高價貨。但是本人發現相機所使用的程式並不太對,於是告訴他這是不對的,他反而問我,應該用什麼程式才好。很無奈。
在尖沙咀尋找聖誕燈飾亮點時。見到名店前有很多人在寒風中排隊,看來都是從國內來的。十幾年前,這種人流幾乎都是日本人的天下。當時的這些名店尚不太大,人群尚無如此之規模。如今這些店的貨品價格高了很多,店面也大了許多倍,生意當然也翻了幾倍吧?
親眼目睹這些變遷,十分感慨。這大概是所謂時代的變遷。當年曾被香港人譏諷為“阿燊”的國內同胞,現在是否應該稱呼我們這些人為“港燊”“加燊”或是“美燊”呢?
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