繁忙的七月

今年的七月繳了白卷。沒有寫一篇文章，不是因為懶，而是因為實在太忙碌了。看看七月的日程安排，幾乎每一天都沒有空閒。而且機場大使的義工也增加了一天。三個攝影課程，星期日都是外影實習，大澳，赤柱，番禺全有不少好的作品收穫。另外還安排去下白泥拍日落，參觀香港飛行隊，本來有一次高速攝影的實習，因為黑色暴雨而取消。必去不能誤的攝影公開講座也有兩次，每次都要提前兩小時排隊入場。額外的負擔是要去深圳幾次看牙醫。在僅有的幾天空閒，要仔細選擇照片，為參加香港攝影學會的展覽做準備。忙碌的七月終於過去了，身體雖然可以堅持，但是感覺比較累，這樣的忙碌程度已經超出休閒養生，興趣愛好的範圍。今後一定要小心從事。不要越過可以接受的程度。

八月雖然還有三個課程，月中要去廣東的吳川拍日出日落，也計畫了大埔元墩下拍蝴蝶，上環文武庙，官塘碼頭裝置藝術和濕地公園。大概不會太辛苦。 拍蝴蝶已經去過了，可能季節已過，蝴蝶並不是很多，只見到幾隻匆匆而過，並不像報紙上講得那麼多，所以只好拍了一組秋意的照片。因為有一個課程是講拍攝秋季。香港地方雖然很小，但對於攝影愛好者來講，拍攝的題材並不少。有些只是平時沒有留意到而已。

如今和影友談起時，大家都會發覺，經過課程的訓練，觀察景物的眼光的確與以前相比，有很大的改善。角度有所變化，也更為細緻，看到這些進步實在應該高興。當然比起名家大師只是學到些皮毛而已。在攝影技巧方面也有所長進。記得初期看名師拍的動感照片，真的不知道如何可能做到如此之效果。現在經過嚐試，本人也可以拍出類似的動感照片，並且很高興，得到這位大師的認同和稱讚，因此還獲獎，有些意外。雖然自己並不一定喜歡那樣的照片，但經過努力証明本人完全可以做到同樣的事，並且能得到大家的贊許，畢竟也是值得慶幸的。希望在不久的將來真正能夠得到一對攝影家的眼睛。

不法旅行社

香港旅行社良莠不齊，有的非法經營已久，法律卻無法奈何之。

前不久發生的一件大事，令人議論多時。一間“永X”旅行社專門做國內遊客來港的生意。用無牌照的非法導遊，强迫遊客購買高價貨品，引起口角，以致遊客被氣死亡。此間旅行社事後並不配合調查，也不解釋其中的疑點，不理不睬，漠然處之，令人忿慨。經過多日的與論攻勢下，終於被政府除去經營國內來港團的資格。但這間旅行社絲毫不在乎，仍然在做生意。

原以為此事只是和本人毫無關係的新聞而已。其實這件新聞卻與發生在我們的身邊事情有關。

近來，菲律賓來港的旅行團日益增多。每次在抵港大堂值班時都可見到很多的菲律賓團。連續幾次在A大堂的出口處值班，都遇到抵港的旅行團無人接待。一大群人堵塞在出口附近很長時間，引起本人的注意。第一次向我求助的菲律賓領隊曾借用本人的電話和旅行社取得連繫。有了此經驗後，相同的事情發生後，我會主動借電話給領隊用。但相同的事情太多發生了，引起本人的好奇，是否是同一間旅行社所造成的呢？經過留意，果然發現的確是同一間旅行社，他們的人不在A出口等，而是在B出口，不明原因，也有可能在B出口有其他旅行團需要接待。即使如此也應該通知從A出口的人到B出口集合才對。可是他們並不這樣做。對於給其他人，旅客和機場的工作人員等所造成的麻煩毫不在意。於是本人就開始注意此間旅行社。在求助的菲律賓領隊的連絡電話上，我發現這間旅行社的英文名稱為：Wing’s Travel。不禁恍然大悟，這不就是那間“永X”嗎？所以他們對取締國內團的資格無所謂。我相信，他們無論組織什麼地方的旅行團所採用的手法可能都是一樣的。為了獲取最大的利潤，他們一定會用各種卑劣的手段去欺騙遊客。在機場和遊客捉迷藏，不旦可以節省人手，而且浪費遊客的滯留時間，變像減少他們的接待時間。香港政府實在應該有一套惩治這些敗類的法律。

固執的人

長者機場大使可能會有比較大的動作。除了講過好多次的制服看來要換新的外。又要重返禁區是已經板上釘釘，不會變了。因為都已給所有入禁區的人重新辦理禁區証，而且此次是紫色長期証，照片都要有些不同，以前是黑白的照片，黑白的証件。不少人也增加了每週的工作時間為兩更，變象增加了人手。因為有時的確不是太好看，人老多病，加上有人要去旅遊，經常一更只有四，五個人值勤。從種種迹象來看，如今還不太可能招募更多的新人。最新的決定是取消工作時數的奬勵計劃，也就是說，表揚信可以使你的工作小時數成倍增長的魔法消失了。總之，改變是從未停止過，動作的大小有不同而已。

本人今天又在T2，可能因為曾受訓於香港機場支持世博的活動，世博模型存在一天，就要陪伴一天。雖然往往在T2的工作並不涉及世博，只是和其他崗位相同。據悉此模型在六月三十日將要結束，七月開始又有新搞法，當然還是和世博有關。

一位客人給我留下了深刻的印象。從T1過來，東張西望後問我，到T如何去。仔細地問過，是否去P，因為不存在T。回答是肯定的，就是要到T，告訴他，這裡沒有T位，並問是要去哪一家航空公司。南方航空公司的班機，而且已經在那裡看過電子板，也問過人，就是在這邊的T位，你怎能講沒有呢。此人十分肯定，以致使本人甚至懷疑是否有南方的班機合併到其他航空公司。於是決定看一看他的機票，確實是南方航空公司的班機，而且時間已經不太多了。就以肯定的語氣告訴他，你搞錯了，趕快到T1的J位去辦理登機。他竟然十分固執地說，我是從T1過來的，不會再回去，這裡的登機手續的櫃台在何處，我自己去找好了。本人只好無奈地指示去樓上的方向，並告訴他，請仔細看清楚電子板。

本人反復思量有些不妥，時間十分緊張，如果浪費太多時間的話，真有可能趕不上搭機。決定去找尋他，用事實告訴他錯了。在扶手電梯上已經看到他，只見他大聲地說，是我搞錯了，應該去T1。快跑幾步追上他，因為時間比較緊張，還是送他過去好一些。走近路，搭機鐵快綫的電梯直接上到六樓，不遠處已經可以見到J位。他在指示下快步走去，還不斷回頭大聲道謝。此人雖然有些固執，但很直率。事後回想，他可能在早時看電子板時，以為T1就是T位，問訉時，又沒能分清T和P，結果中間產生很大的誤會。

我需要一雙攝影家的眼睛

隨著攝影課程的不斷深入，自己感覺到與老師的差距越來越大。從老師那裡可以學習到不少的攝影技巧。採用新鮮學到的技巧，在老師告訴你的位置和角度，你也可能拍攝到和老師十分類似的照片。但是最大的困難是，老師可以有敏銳的洞察力，他發現的精彩角度，可能就是你剛好錯過的，你用凡夫俗子的眼光去觀察，不能發現其中的奧妙和精彩之處。就是在老師指示的位置，你的相機角度稍微偏差一點，完全可能改變精彩為平凡。而且往往就是“畫龍點睛”的精華部分被你不小心遺漏了。

當然這種洞察力需要時間的沉淀，經驗的積蓄，很難做到一蹴而就的。不過，其中也有一定的竅門，在平時就要留意觀察自己周邊的環境，發現可取的題材後更要充分集中精神仔細，多角度地嚐試理解其內在的精髓。老師所提倡的“多向思維”也就是要你能不拘泥於舊習慣，舊傳統，平凡的思維之中，以達推陳創新的效果。

要想提高觀察力，還要培養自己的想像能力。天馬行空，除了現場所見的表面，充分發揮想像能力，看是否可以發掘出與表面所不同的表現內涵或寓意。增加了想像空間才能擴大自己的視覺空間。也就是通常所說的加大“眼界”，可以捕捉到他人視若無睹的精彩之處。

盡管理論上是如此，實踐也是必不可少的。多實習，多拍攝，在拍攝過程中，可以對同一題材，從不同的角度去拍攝，在後處理時留意有什麼不同，是否有可取之處。從中去粗取精，去偽存真，隨著時間的推移，也許會蛻變成攝影家的一雙眼睛。這才是一個攝影者的最高境界。

想不到的意外

在機場大使的工作中經常可以遇到意想不到的事情。

其實在T2中央通道的工作一點也不輕鬆。從T1過來的客人一般都是東張西望，第一個問題幾乎都是：這裡是否是T2？然後就是：在哪裡辦理登機手續？和如何可以上到P，Q，N位？也有一些是要去滙豐銀行的。有時也會幻想，如果在T2的中間空位處加裝一條向上行的扶手電梯，大概就可以解決了。但也十分清楚，這樣做會有很多商舖反對。尤其現在商舖的出租率並不是很好的情況。

今天有件事很意外。一位客人在我的面前已來回走過幾次了，引起我的注意。問他是否需要幫助時，他講的不是十分純正的廣東話。他講，搭“虎航”的班機去新加坡，航空公司的人員讓他在下面的31號閘口等巴士。本人感覺很奇怪，不會有巴士接客人到禁區裡面的，而且31號閘口一般用途是接機組人員的。再三問他，航空公司的工作人員是否這樣要求的，他十分肯定，並且講在31號閘口內的確有一些人等巴士，只是看不到有“虎航”的巴士。本人開始感覺事情不太簡單，其中必有蹊蹺。於是請他拿出登機証來看，一眼就看出其中的問題。登機閘口的確是31號，當然是禁區內的31號閘口，而且時間已經過去，10：20開始登機，現在己到10：25。所以趕緊帶他跑到T1去入海關。此人還有很大的疑惑。我也來不及多加解釋，只是催促他經過驗證件後，趕快找到31號登機口，否則他很可能不能順利完成旅途。

事後反思，這種意想不到的意外是如何發生的呢？最大的可能就是語言的誤會。可以想像，航空公司的人員一定是以為此人對廣東話十分熟悉，所以會用極快速的語調，完成他的解釋職責。告訴客人到T2下面辦理過關手續，然後到31號閘口等，將有巴士接客人上飛機。而此位客人對廣東話的理解尚未達到純熟的程度，以致造成如此大的誤會。

新的一天

新增加的一天是星期一上午。工作還是一樣，只是同一更的同事變成原本星期一值勤的人。也就是說，本人才是星期一的新人。大家本來就熟悉，所以也不會有陌生感。

基本的感覺，星期一比較忙碌一些，最少是比星期三要忙碌一點。客人比較多，班機也不太相同，尤其是本人已經連續三次在A出口的大堂值勤了，感覺比較明顯。

今天有一個小故事，很有意思。十時前的人流並不是太多。一位樣子很純真的菲律賓女孩推著行李來到我的面前。用很快的速度講，她和男朋友一起來香港，但在海關裡面失去連繫。她已經出來很長時間了，現在還不見朋友的踪影。是否能再進去找一找。說著很快就哭起來，使本人簡直是手足無措，只能告訴她，像這種情況很多，最好還是在出口處等待。不久，她又過來講，她打給男朋友的電話也不通，十分擔心。我知道有很多情況是兩個人在不同的出口等，所以讓她去B出口看一看。二十分鐘後，又回來找我，並且買了一張香港的電話卡。她原來想用此卡打到菲律賓去問訊。本人幫忙試過兩次都未能打通，仔細查看說明書，此卡郤只能在香港本地和打去中國才能用。她更加沮喪了。她決定再次去B出口查看。走開之前，打開手機中男朋友的照片給我看，告訴我她男朋友有一件行李和一件背包，並把男朋友的名字寫給我，也把她的香港電話號和她的名字寫下來。希望我在A出口見到男朋友後能馬上打電話通知她。

我告訴她，我將在十一時休息，不在這裡，但很快會回來。在她離開之前我突然想起問道，妳的男朋友是否有香港的簽證。她講，菲律賓的護照不用簽證也可停留三天。這時她見到一位身著海關制服的人經過此地，趕緊上前把情況講了一遍，海關人員指著我的方向，讓她找我解決。我又解釋一番，海關人員講也有可能被海關留下問話。我也有新的想法，是否有這個可能，男朋友因為私人理由躲避不願意露面。如果那麼樣，可真的不能幫忙了。

休息時間並未滿，我就回到崗位上，希望能有好消息。當看到她不高興的樣子走過來，就已經知道毫無進展了。她又問有無可以上網的地方，希望能用電郵和男朋友取得連繫。請她到咖啡店去一試。大約半小時後，她在兩名同情她遭遇的菲律賓女孩的陪同下又出現在我的身旁。看來沒有什麼結果。正當大家圍在她的身旁安慰時，她的男朋友突然出現在身後。這位名為Angel Matani的女孩激動地哭著上前抱住她的男朋友。同情者四散而去，本人更不願意知道男朋友失蹤幾個小時的內幕，總之，在本人結束今天工作之前有了一個喜劇大團圓的結局，這已經足夠了。

我十分奇怪，以本人的有限英語水平，竟然可以基本聼明白事件的內容，而且可以和這位女孩進行溝通。她也並未因為我的蹩腳英語而放棄尋求我的幫助。原因何在？

失物招領

很久沒有在中央交通板前值勤了。這裡有最繁忙的工作，可以遇上各種預想不到的形形色色的事件，長者大使的所有人都喜歡在這裡工作。

許多客人在從AB出口走出來往往並不急於詢問，但他們走到中央交通板前時，面對前方的三條通道，不由自主地產生疑問。所以在此會接待比較多的詢問。其中大部分的問題都是有關交通工具，巴士，的士，機鐵快綫，酒店接客巴士或是過境去中國的巴士等等。也有問行李寄存，貴賓室，餐廳美容，林林總總，不一而足。

這次的問題卻大不相同。一位年輕的女士氣喘噓噓地從巴士總站的方向跑過來，大聲地說，我需要你和你的同事幫助。然後就講出原因。他和朋友從海關出來，在A出口停留了片刻，就到東涌去了。在東涌才突然發現自己的一件行李放在A出口的水池旁忘記拿。趕緊從東涌返回來，沒有什麼可行的好辦法，只有向機場大使求救。我馬上想起應該去失物招領處碰運氣，向此人講明在這種情況下，一般都要去失物招領處，就是我的同事真的看到他的行李，也是要交那裡處理的。他當然很配合地跟我向六樓去。

但是在去的路上，本人回憶起以前發生的幾件事讓我有些猶豫，躊躇不前了。有一次是兩個韓國小姐，要找泰國航空公司的櫃台，因為語言不通，只能帶他們去T2那邊，但是當走到中央通道，左右兩邊都是離開機場的出口。其中一人不講任何話，拉著他的朋友就往回走。當時我很奇怪，很快就明白了，他們擔心受騙。另外一次是三個日本大男人，他們在大阪機場買的化妝品忘在飛機上。我也是帶他們去六樓的Lost & Found，剛從人流川流不息的外面進入到安靜少人的六樓辦公室區，三個大男人不僅猶豫了一下，站住不動。還好語言相通，告訴他們不用害怕，失物招領處就在上面。他們也不禁互相開起玩笑。客人的這種顧慮是可以理解的，在陌生的環境內，面對陌生人都會很小心。有了這樣的經驗本人也應該小心處理才行。正好在前進的路線中有同一更的女同事。將此人轉讓給女同事，讓客人可以安心地跟隨女同事到Lost & Found辦公室。對待不同的情況真應該有不同的處理方法。